Диски тормозные передние ДЗК с насечками и перфорацией + колодки DZK, на GEELY Atlas FX11 4WD и Tugella 2wd

Артикул: джили-4 (я)

Увеличить изображение

14 400 рублей 15 400 рублей

Товар только на заказ

В корзину

Купить в MAX:

Купить в Telegram:

Добавить к сравнению

Выберите вариант поставки:
7-8 недель до нас

Условия доставки

DZK Диски передние спортивные и тормозные колодки керамика, тюнинг тормозов для Джили Атлас 2 поколения 4WD и Тугелла передний привод.

Описание

Владельцы GEELY Atlas FX11 2024 20205 2026 года продаж в РФ (полный привод 2 литра турбо) и Джили Tugella 2wd 2020 - 2024 год, сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя передних оригинальных тормозных дисков 4048103600 или 4048055000 или 4048087100 - их ведет от перегрева и появляется неприятное биение в руль при торможении. А ведь именно передние колодки и диски играют решающую роль в эффективности штатных тормозов на автомобилях Джили Атлас ЭфИкс11 полный привод и Tugella передний привод

Выход есть - установить тюнинг вариант усиленных передних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками, а также колодки керамика, что значительно увеличит ресурс тормозной системы Вашего авто GEELY Atlas FX11 4WD и Tugella 2WD. Габариты комплекта примерно: 17кг 35х35х11см., + 2.2кг.

Обращаем внимание, что при использовании перфорированных тормозных дисков появится дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на гул или шелест.

В комплект входят 2 передних спортивных тормозных диска DZK для Джили АТЛАС и комплект из 4-х надежных передних тормозных керамических колодок DZK Ceramic под эти диски. Установка производится в штатные места, без доработок.

Срок поставки к Вам составит от 1-2х раб. дней, при наличии у поставщика в РФ и после внесения оплаты. Купить передние тормозные керамические колодки и диски ДЗК с перфорацией на GEELY Atlas FX11 4wd и Джили Тугелла переднеприводная легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Телеграмм, MAX.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании керамических колодок ДЗК.

- "А какие гарантии, что меня не обманут?" (с)
Домен тюнинг777.рф зарегистрирован 11.01.2011 - более 15 лет назад.
Мы в сфере тюнинга давно и надолго.
Отзывы о нас:
Яндекс карты - ссылка
ВК группа - ссылка
Драйв2 - ссылка