Диски тормозные задние DZK с насечками и перфорацией + колодки ДЗК, на GAC GS8 II

Артикул: джиэс8-23-23 (май-я)

Увеличить изображение

17 997 рублей 19 000 рублей

Товар только на заказ

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Выберите срок поставки:
из-за рубежа, 4 недели до нас

Условия доставки

DZK Диски спортивные задние и тормозные колодки керамика ДЗК для GAC GS8/GN8 2 поколения

Описание

Многие владельцы мощного GAC GS8/GN8 2 поколение 2023 2024 2025 года сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя оригинальных тормозных дисков 3520006DRS0000 и колодок 3520004DRS0000 - диски ведет от перегрева и появляется неприятное биение при торможении.

Выход есть - установить тюнинг вариант задних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками + керамические колодки, что значительно увеличит ресурс вашей тормозной системы GAC GS8 II. Габариты комплекта: 13кг., 35х35х8см., + 1.2кг 15х8х8см.

В комплект входят 2 задних тормозных диска DZK для ГАК ГС8 и комплект из 4-х надежных задних тормозных колодок керамика DZK под эти диски. Установка в штатные места, без доработок. В зависимости от партии, диски могут быть покрыты как серебристой, так и темной транспортировочной краской, на качество продукции это никак не влияет.

Обращаем внимание, что при использовании перфорированных дисков появится незначительный дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на небольшой гул. Настоятельно рекомендуем вам ознакомится со статьей о правильной прикатке новых тормозных дисков и колодок.

Срок поставки к Вам составит от 1 раб. дня, при наличии у нас и после внесения оплаты. Купить задние тормозные керамические колодки и диски ДЗК с перфорацией на GAC GS8 второго поколения легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК.

При производстве тормозных дисков DZK использует качественный чугун немецкого стандарта GG20 executive из высокоуглеродистого сплава. От дешевых чугунных тормозных дисков HT250 и G3000 из серого литья, продающихся массово, этот материал отличается высокой прочностью на растяжение и повышенной ударной вязкостью.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.