Диски тормозные задние ДЗК с насечками и перфорацией + колодки DZK, на Haval F7/F7X

Артикул: хавейл-02 (hp)

Увеличить изображение

14 400 рублей 15 400 рублей

Товар есть в наличии

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Выберите срок поставки:
склад в РФ, от 3х дней + оплата доставки
склад в РФ, 3-8 раб. дней до нас

Условия доставки

Спортивные тормозные диски DZK и тормозные колодки ДЗК керамика, тюнинг для Хавейл Ф7 и Ф7х

Описание

Многие владельцы HAVAL Ф7 2019 - 2024 год выпуска авто сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя задних оригинальных тормозных дисков 3502011XKY00A имеющих низкое качество с завода, а также неэффективных штатных колодок 3502106XKQ00A.

Выход есть - установить тюнинг вариант задних тормозных дисков DZK Sport с перфорацией и насечками, а также керамические колодки ДЗК, что значительно увеличит ресурс вашей тормозной системы Хавейл F7/F7X. Габариты комплекта: 16кг., 35х35х8см., + 2кг 15х8х8см.

В комплект входят 2 задних спортивных тормозных диска DZK для Хавал F7/F7X и комплект из 4-х надежных тормозных керамических колодок DZK под эти диски. Установка производится в штатные места, без доработок. При единоразовой покупке полного комплекта (все диски и колодки вкруг) Вам предоставляется приятная доп. скидка в 1т.р.!

Обращаем внимание, что при использовании перфорированных дисков появится дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на гул. В зависимости от партии, диски могут быть покрыты как серебристой, так и темной транспортировочной краской, на качество продукции это никак не влияет.

Срок поставки к Вам составит от 2-х раб. дней, при условии наличия у поставщика в РФ и внесения оплаты. Купить задние тормозные керамические колодки и диски ДЗК с перфорацией на Хавейл Ф7 и Ф7х легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.