Диски тормозные передние, DZK, с насечками и перфорацией + колодки на EXEED RX и VX рест, Tiggo 9, JAECOO J8

Артикул: дзк-02

Увеличить изображение

25 000 рублей 25 500 рублей

Товар есть в наличии

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Выберите срок поставки:
г. С-Петербург, 1-2 раб. дня до нас

Условия доставки

Диски усиленные передние перфорированые + тормозные керамические колодки ДЗК, тюнинг тормозной системы для Exeed VX - только с 2024 года, ЭКСИД RX / Тигго 9 и JAECOO J8

Описание

Многие владельцы мощного ЭКСИД RX 4WD 2023 2024 года выпуска, (Exeed VX - только рест с 2024 года) Чери Тигго 9 (T26), а также Джаеко Джей8 сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя оригинальных передних тормозных дисков 204001529АА - диски ведет и появляется биение при торможении. Габариты комплекта - 15кг., 35х35х15см.

Выход есть - установить тюнинг вариант передних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками + керамические колодки (вместо неэффективных оригинальных Т22-3501080), что значительно увеличит ресурс и эффективность вашей тормозной системы на автомобиле EXEED RX, Эксид VX рест, Tiggo 9 и JAECOO J8. Монтаж в штатные места, без доработок.

В комплект входят 2 передних тормозных диска (правый и левый) ДЗК и комплект из 4-х передних тормозных колодок DZK керамика для автомашин EXEED RX + Эксид VX рестайлинг 2024, а также Чери Тигго 9 и Джаеко J8. При единоразовой покупке полного комплекта (все диски и все колодки вкруг) Вам предоставляется на выбор - доп. скидка в 1т.р. либо бесплатная доставка до пункта Сдэк в ваш город (кроме Сибири и ДВ, туда доставка +500р).

Срок поставки к Вам от 1 раб. дня, при наличии у поставщика и после внесения оплаты. Купить задние тормозные колодки и диски ДЗК с перфорацией на EXEED RX, Эксид VX рест, Tiggo 9 (T26) и JAECOO J8 легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Вайбер, Телеграмм или ВК.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.