Диски тормозные передние с насечками и перфорацией + колодки, DZK, на DARGO 4х4

Артикул: дарго22-20

Увеличить изображение

16 500 рублей 18 500 рублей

Товар только на заказ

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Выберите срок поставки:
из-за рубежа, 6-10 недель до нас

Условия доставки

Спортивные тормозные диски DZK и тормозные колодки ДЗК керамика, тюнинг для Хавейл Дарго полный привод 4WD

Описание

Многие владельцы HAVAL DARGO 2022 2023 2024 год выпуска авто сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя передних оригинальных тормозных дисков имеющих низкое качество с завода, а также неэффективных штатных колодок 3501151AGW01A. А ведь именно передние диски и колодки играют решающую роль в эффективности тормозной системы.

Выход есть - установить тюнинг вариант передних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками, а также керамические колодки, что значительно увеличит ресурс вашей тормозной системы Хавейл Дарго полный привод 4х4. Габариты комплекта: 16кг 35х35х8см + 2кг 14х8х8см.

В комплект входят 2 передних тормозных диска DZK для Хавал ДАРГО 4WD и комплект из 4-х надежных передних тормозных керамических колодок DZK под эти диски. Установка производится в штатные места, без доработок. При единоразовой покупке полного комплекта (все диски и все колодки вкруг) Вам предоставляется доп. скидка в 1т.р.! Акция распространяется только если товар в наличии.
Обращаем внимание, что при использовании перфорированных дисков появится дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на гул.

Срок поставки составит от 1 раб. дня, при наличии у поставщика и после внесения оплаты. Купить передние тормозные керамические колодки и диски ДЗК с перфорацией на Хавейл Дарго полный привод легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Вайбер, Телеграмм или ВК.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.