Диски тормозные задние ДЗК с насечками и перфорацией + колодки DZK, на DARGO 4х4

Артикул: дарго22-21 (dzk hp)

Увеличить изображение

14 300 рублей 15 400 рублей

Товар есть в наличии

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Выберите срок поставки:
г. С-Петербург, наш склад
г. Москва + оплата доставки
склад в РФ, 3-8 раб. дней до нас

Условия доставки

Спортивные тормозные диски DZK и тормозные колодки ДЗК керамика, тюнинг для Хавейл Дарго полный привод 4х4

Описание

Многие владельцы HAVAL DARGO 2022 2023 2024 год выпуска авто сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя задних оригинальных тормозных дисков HAVAL 3502105XGW01A имеющих низкое качество с завода, а также неэффективных штатных колодках 3502109BGW01A.

Выход есть - установить тюнинг вариант задних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками, а также керамические колодки, что значительно увеличит ресурс вашей тормозной системы Хавейл Дарго полный привод 4х4. Габариты комплекта: 13кг 35х35х8см + 2кг 14х8х8см.

В комплект входят 2 усиленных задних тормозных диска DZK для Хавал ДАРГО и комплект из 4-х надежных передних тормозных керамических колодок DZK под эти диски. Монтаж в штатные места, без доработок. При единоразовой покупке полного комплекта (все диски и все колодки вкруг) Вам предоставляется доп. скидка в 1т.р.! Возможна продажа отдельно дисков и отдельно колодок.

Обращаем внимание, что при использовании перфорированных дисков появится дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на небольшой гул. В зависимости от партии, диски могут быть покрыты как серебристой, так и темной транспортировочной краской.

Срок поставки к Вам составит от 1 раб. дня, при наличии у поставщика и после внесения оплаты. Купить задние тормозные керамические колодки и диски ДЗК с перфорацией на Хавейл Дарго полный привод легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.