Диски тормозные передние DZK с насечками и перфорацией, на Jolion 4х4 и Хавал Н3 4WD

Артикул: джолион21-44 (ашпи)

Увеличить изображение

15 995 рублей 16 900 рублей

Товар только на заказ

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Выберите срок поставки:
г. С-Петербург, 1-2 раб. дня до нас
из-за рубежа, 3-4 недели + оплата доставки

Условия доставки

Спортивные тормозные диски ДЗК это улучшение торможения для Хавейл Джолион полный привод 4WD и Хавал Н3.

Описание

Владельцы полноприводных HAVAL H3 и Jolion 2021 2022 2023 2024 2025 года выпуска авто сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя передних оригинальных тормозных дисков 3501100XGW02A и 3501158XGW02A имеющих низкое качество с завода. А ведь именно передние диски и колодки играют решающую роль в эффективности тормозной системы.

Выход есть - установить тюнинг вариант передних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками, что увеличит ресурс вашей тормозной системы Хавейл Джолион полный привод 4х4. Габариты коробки примерно - 16кг., 35х35х8см.

В комплект входят 2 передних тормозных диска DZK для Хавал Джулион 4WD и Н3. Установка производится в штатные места, без доработок. После замены, рекомендуем обслуживание суппортов на китайских авто минимум каждые 6-12 месяцев, во избежание их закисания. Также рекомендуем вам ознакомится со статьей о правильной установке и прикатке новых тормозных дисков и колодок.

Срок поставки к Вам составит от 2-х раб. дней, при наличии у поставщика в РФ и после внесения оплаты. Купить передние тормозные диски ДЗК с перфорацией на Хавейл Джолион полный привод и Хавал H3 легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК.

При производстве тормозных дисков DZK фабрика использует качественный чугун немецкого стандарта GG20 executive из высокоуглеродистого сплава. От дешевых чугунных тормозных дисков HT250 и G3000 из серого литья, продающихся массово, этот материал отличается высокой прочностью на растяжение и повышенной ударной вязкостью.

Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных тормозных дисков и дисков ДЗК, после активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение.
Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.