Диски тормозные задние ДЗК + колодки керамика DZK, на OMODA S5 (V - 1.5л на 113 и 147 л.с.)Главная » Каталог моделей » OMODA » Omoda S5 и S5 GT 2023 - 2025 » Диски тормозные задние ДЗК + колодки керамика DZK, на OMODA S5 (V - 1.5л на 113 и 147 л.с.)
Артикул: омодас5-23-02
Описание
Владельцы OMODA S5 седан с 2023 2024 2025 года продаж в РФ сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя задних оригинальных тормозных дисков j603502075ev низкого качества - диски ведет и появляется их биение передающееся на кузов при торможении, а также плохих заводских колодок j606gn3502080ev.
Выход есть - установить тюнинг вариант задних дисков DZK с перфорацией и насечками + керамические колодки ДЗК, что значительно увеличит ресурс вашей тормозной системы седана Омода S5 на 1.5 литра. Габариты комплекта примерно: 14кг 35х35х8см + 1кг. Обращаем внимание, что при использовании перфорированных дисков появится дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на небольшой гул. В зависимости от партии, диски могут быть покрыты как серебристой, так и темной транспортировочной краской, на качество продукции это никак не влияет. В комплект входят 2 усиленных задних тормозных диска и комплект из 4-х надежных передних тормозных колодок DZK под эти диски. Установка в штатные места, без доработок. Возможен заказ отдельно дисков и отдельно колодок. Настоятельно рекомендуем вам ознакомится со статьей о правильной прикатке новых тормозных дисков и колодок. Срок поставки к Вам составят от 2-х раб. дней, при наличии у нас и после внесения оплаты. Купить задние тормозные колодки и диски ДЗК на OMODA S5 1.5 литра легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК. При производстве тормозных дисков DZK использует качественный чугун немецкого стандарта GG20 executive из высокоуглеродистого сплава. От дешевых чугунных тормозных дисков HT250 и G3000 из серого литья, продающихся массово, этот материал отличается высокой прочностью на растяжение и повышенной ударной вязкостью. ДЗК это реальная фабрика, с опытом в производстве более 20 лет, в отличие от просто упаковщиков в виде брендов Уидну и Фейдун с их нестабильным качеством товара на выходе. Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных китайских тормозных дисков и дисков ДЗК, после применения активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение. Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК.
Сопутствующие товарыОтзывы о Диски тормозные задние ДЗК + колодки керамика DZK, на OMODA S5 (V - 1.5л на 113 и 147 л.с.)Отзывов пока не было. Вы можете оставить его первым
|
|
