Диски тормозные задние ДЗК с насечками и перфорацией + колодки DZK, на КИА Соренто МQ4, V - 2.2 дизельГлавная » Каталог моделей » Kia » Sorento IV (MQ4) 2020-2024 » Диски тормозные задние ДЗК с насечками и перфорацией + колодки DZK, на КИА Соренто МQ4, V - 2.2 дизель
Артикул: соренто4-20-2 (нояб25)
Описание
Владельцы на Kia sorento dizel 2.2 полный привод (с 2020 по 2024 год выпуска) сталкиваются с проблемой быстрого выхода из строя задних оригинальных тормозных дисков 58411P2700, а также посредственной работе штатных колодок 58302P2A50.
Выход есть - установить тюнинг вариант задних тормозных дисков DZK с перфорацией и насечками, а также керамические колодки, что значительно увеличит ресурс вашей тормозной системы Киа Соренто 4. Вес комплекта примерно: 20кг + 2.4кг. В комплект входят 2 усиленных задних тормозных диска ДЗК (левый + правый) для Kia Sorento 2.2d и комплект из 4-х надежных задних тормозных керамических колодок DZK Ceramic под эти диски. Установка производится в штатные места, без доработок. Обращаем внимание, что при использовании перфорированных дисков появится дополнительный шум при торможении, что не является браком. Это особенности таких тормозных систем - между колодкой и диском воздух создает звук похожий на гул. Остерегайтесь покупки подделок на маркетплейсах! При покупке у нас в СПб возможна и установка в сервисе. Срок поставки ДиЗиКей к нам составит от 5 недель, при наличии на фабрике и после внесения оплаты. Купить задние тормозные керамические колодки и диски ДЗК с перфорацией на Соренто 4 дизель легко - просто оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК. При производстве тормозных дисков DZK использует качественный чугун немецкого стандарта GG20HC из высокоуглеродистого сплава. От дешевых чугунных тормозных дисков HT250 из серого литья, продающихся массово, этот материал отличается высокой прочностью на растяжение и повышенной ударной вязкостью. ДЗК это реальная фабрика, с опытом в производстве более 20 лет, в отличие от просто переупаковщиков - в виде брендов Уидну и Фейдун, с их нестабильным качеством товара на выходе... Недавно в РФ были произведены замеры нагрева штатных китайских тормозных дисков и дисков ДЗК, после применения активного торможения. Заводские диски раскаляются под 300 градусов, в то время как диски DZK нагревались на 50 градусов меньше, за счет того что лучше отводят тепло, позволяя вам производить более качественное торможение. Также при замере тормозного пути, при торможении со скорости 100км/ч был выявлен более короткий тормозной путь (на несколько метров) при использовании колодок ДЗК. - "А какие гарантии, что меня не обманут?" (с) Домен тюнинг777.рф зарегистрирован 2011-01-11, а это более 14 лет назад. Мы в сфере тюнинга давно и надолго. Отзывы о нас: Яндекс карты - ссылка ВК группа - ссылка Драйв2 - ссылка АВИТО - ссылка
Сопутствующие товарыОтзывы о Диски тормозные задние ДЗК с насечками и перфорацией + колодки DZK, на КИА Соренто МQ4, V - 2.2 дизельОтзывов пока не было. Вы можете оставить его первым
|
|
