Распорка передних стоек с упором ГТЦ, стальная, на Outback 5 и Legacy 6 BN и BS

Артикул: аутбек15-02 (.рф)

Увеличить изображение

11 550 рублей 13 000 рублей

Товар только на заказ

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Цвет:
другой - укажите в комментарий
оцинковка + окраска

Условия доставки

Стальная распорка растяжка передних стаканов + крепления упора ГТЦ для Субару Аутбэк БС и Легаси БН

Описание

Распорка (растяжка) стаканов передних стоек с кронштейном для соединения с упором ГТЦ разработана под левый руль автомобилей Outback 5 BS и Subaru Legacy 6 BN и BS. Также рекомендуем дополнить комплект распорками заднего подрамника, распоркой переднего подрамника, а также усилителем средней части кузова.

Во время торможения (тем более экстренного) место крепления главного тормозного цилиндра деформируется, что приводит к изменению тормозного усилия. Для того чтобы ощущение педали тормоза было постоянным, рекомендуется устанавливать упор главного тормозного цилиндра.
В стоке если надавить сильно на педаль тормоза, то шток, который давит на ГТЦ, смещает последний (гуляет немного сам моторный щит), что дает дополнительный "паразитный" ход тормозной педали. Этот же упор крепится на левую колесную чашку и упирается с помощью болта в ГТЦ, не давая ему смещаться относительно начального положения.

Распорка Outback BS и Легаси устанавливается без сверлений и резки. Габариты в доп. упак.: 130х15х11см., 3.5кг. Растяжка выполнена из стали, покрытие металла - полимерно-порошковая краска, черный матовый цвет либо красний и синий. За доплату возможна окраска в другие цвета. Также доступна оцинковка металла перед окраской (+1450р и плюс 14-24 дней к сроку изготовления).

Срок изготовления распорки на СУБАРУ (без учета времени на доставку к вам и праздники) без оцинковки составит 2-3 недели, после оплаты. Указана цена без учета доставки к нам-вам. Купить распорку передних стоек с упором ГТЦ на Субару Аутбак 5 BS и Legacy 6 легко - оформите заказ у нас на сайте либо через чат в мессенджерах Ватсапп, Телеграмм или ВК.

На изделии в отверстиях всегда есть следы от подвешивания на крючок, они возникают при покраске, эти следы плотно закрываются гайками/болтами при установке распорки, дополнительно можете нанести герметик под них при установке. Отправляются распорки в пузырчатой пленке, но при грубой транспортировке возможны сколы ЛКП. В этом случае вопросы следует задать транспортной компании.

Способ установки:
1. Поставить автомобиль на ровной поверхности (не вывешивать авто на подъёмнике) и открутить гайки крепления стоек на стаканах.
2. Возможно, некоторые шпильки не будут попадать в отверстия. Это нормально. Отверстия на распорке совпадают с отверстиями на стаканах, а шпильки в опорах закреплены на шлицах, поэтому они вертикально подвижны. Следует надеть гайку на шпильку и легкими постукиваниями направить шпильку в нужную сторону. Если стоят проставки, увеличивающие просвет, и сверху вместо шпилек крепление болтами, то болты должны сразу попасть отверстия.
3. Если при примерке кажется, что распорка излишне длинная, значит стаканы автомобиля сошлись. Для установки распорки следует поставить домкрат под подрамник по центру авто и приподнять его. Стаканы разойдутся в стороны и станут свободнее. Это касается как передних стаканов, так и задних.