Тормозные диски EBC, серия TurboGroove

Артикул: 1069

Увеличить изображение

Цена по запросу

Товар только на заказ

В корзину

Купить в WhatsApp:

Добавить к сравнению

Ручная модификация по умолчанию:
Базовая

Условия доставки

Описание

EBC Brakes это высокоэффективные тормозные диски и колодки для активных и ценящих безопасность водителей, позволяющие уменьшить тормозной путь автомобиля, благодаря применению специальных составов с более высоким коэффициентом трения.

- Тормоза EBC позволяют остановиться быстрее
- Большинство клиентов сразу отмечают улучшение торможения
- Рабочая температура тормозных компонентов в несколько раз выше обычных
- Многим людям удается избежать расходов на глубокую переделку тормозной системы
- Тормоза EBC производят только в Англии и США.

Тормозные диски EBC Turbogroove - топовая серия английского производителя. Основа диска - высококачественный чугун, прошедший точную обработку и обладающий ювелирной балансировкой. Система контроля качества литья позволяет английскому производителю выбраковывать болванки, превышающие норму содержания полостей в структуре сплава. Это имеет серьезное преимущество перед конкурентами.

Еще одно «ноу-хау» английских инженеров EBC Brakes – технология несквозной перфорации (dimpled rotors). Решение, практически сводящее к нулю вероятность растрескивания тормозного диска. При этом, углубления EBC Brakes позволяют выполнять большую часть функций сквозных отверстий, но без риска для ротора. Перфорация тормозных дисков EBC в полной мере обеспечивает отвод газов и пыли от пятна контакта диск-колодка. Технология dimpled проявила себя настолько эффективно, что сегодня многие китайские и тайваньские заводы принялись копировать и применять разработку в своих низкопробных товарах.

Немаловажно, что тормозные диски серии Turbogroove - направленые, т.е. для установки на левую сторону оси предназначен строго левый диск, на правую - соответственно правый. Направленность установки дисков связана с направлением работы насечек: в случае неправильной установки насечки будут не выводить, а наоборот - "прессовать" пыль и воду к центру диска, создавая "подушку" на рабочей поверхности.

Диски этой серии имеют желтоватый оттенок не случайно - они прошли обработку методом гальванизации, для предотвращения их ржавения, и это еще один очередной аргумент для выбора именно этих тормозных дисков.